Depuis le 1er juillet 2026, l’armée de l’Air et de l’Espace assure le commandement de la composante aérienne de l’Allied Reaction Force (ARF), la force de réaction alliée de l’OTAN. Au centre de planification et de conduite des opérations aériennes de Lyon-Mont-Verdun, un état- major multinational est prêté prendre en charge les moyens aériens qui lui seraient confiés en cas de crise. Une capacité qui repose sur une préparation opérationnelle exigeante et une coordination ét

Lancé en juillet 2026, le projet HypAIRion doit permettre à l’Armée de l’Air et de l’Espace d’expérimenter l’intelligence artificielle, l’autonomie et les plateformes de combat collaboratives. Lors du point presse qui s’est tenu ce jeudi 1er octobre à Balard, les responsables du projet ont détaillé les premières expérimentations, dont deux Mirage 2000 transformés en plateformes d’essai dès la fin de l’année. Une première expérimentation avec des drones de combat collaboratifs

Dassault Aviation a franchi une nouvelle étape dans l’intégration de l’intelligence artificielle au sein de ses systèmes de combat en testant en vol, sur Rafale, deux nouveaux algorithmes souverains d’IA. Le premier a été développé par les ingénieurs de l’avionneur français, tandis que le second résulte d’une collaboration avec Thales, à travers sa plateforme d’intelligence artificielle cortAIx. Ces expérimentations s’inscrivent dans une démarche plus large visant à intégrer

Les premiers véhicules blindés Jaguar dans leur version R3 ont rejoint les unités de l’armée de Terre cet été. Au 4 septembre 2026, 21 exemplaires avaient été livrés dans le cadre du programme Scorpion. Cette nouvelle version doit désormais progressivement équiper les forces, tandis que les Jaguar déjà en service sont modernisés au même standard.